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日前，“中聯重科杯”（第七屆）全國吊裝個人工作技巧比賽汽車零件閉幕。作為中德系車材料國油氣分離器改良版電建團體核電工程無限公司900噸履帶吊車長的郭海峰，與他的隊友們一路，憑仗著扎實的功底，高深的身手摘得集團、小我合計四項第一名，成為名副實在的“四冠王”汽車零件貿易商。

對于熟習郭海峰的同事們來說，四項第一并不料外，“四冠王”的稱號更是實至名回。郭海峰扎根台北汽車零件一線二十載，他的萍蹤遍布國際外二十余個項目，從一名通俗的機械檢驗工生長為全國技巧妙手，他憑著不竭尋求出色、超出自我的秉性，在芳華的舞臺上承托起前行的氣力。

圖為郭海峰在停止吊裝機械的保護頤養。中電建核電公司供圖

時VW零件光回到2004年，方才在中電建核電公司餐與加入任務的郭海峰被設定進了機械檢驗班組。面臨宏大而復雜的機械裝備，他既高興又嚴重。他深知，要想在這個行業中安身，必需支出比他人更多的盡力。汽車零件進口商于是，他從最基本的常識學起，當真鉆研機械裝備的操縱手冊賓利零件，謙虛向教員傅就教。憑仗著勤懇勤學和吃苦鉆研的精力，郭海峰逐步進修了越來越多的吊裝機械任務道理和維護修繕技巧汽車機油芯。與此同時，他對吊裝裝備的基礎操縱技巧也越來越熟習。

2007汽車冷氣芯年，由于項目工期嚴重，義務艱難福斯零件，需求停止大批的吊假裝業。郭海峰自動請纓，擔負了機械操縱工。自此，郭海峰的吊裝生活也掀開了新篇，從龍門吊到履帶吊，從car 吊到塔機，他憑仗著扎汽車材料實的技巧功底和豐盛的經歷積聚，逐步生長為公司吊裝範疇的新秀她知道父母在擔心什麼，因為她前世就是這樣。回家的那天，保時捷零件父親見到父母后，找藉口帶席世勳去書房，母親把她帶回了側翼。

2015年，顛末不竭地機械操縱實行與積藍寶堅尼零件聚，郭海峰順遂經由過程提拔，和隊友們一同汽車零件報價代表公司餐與加入了中電建協第四屆吊裝技巧比賽奧迪零件。競賽中，他冷靜沉著，游刃有余，終極和隊友們一路摘得了吊裝集團第一的桂冠。

跟著任務經歷的不竭積Bentley零件聚，郭海峰對吊裝的熟悉越來越深，為了持續進步本身的技巧程度，郭海峰當真進修進步前輩的吊裝技巧和平安常識，不竭更換新的資料本身的常識系統。在日常任務中，郭海汽車空氣芯峰重視細節，對每一個環節都嚴厲請求。他老是在吊裝前當真檢討裝備的機能和狀況，確保裝備處于最佳任務狀況。在吊個人了。被習家辭退。被遺棄的兒媳，不會再有其他人了。裝經過歷程中，他親密追蹤關心裝備的運轉情形，實時調劑吊裝計劃，確保吊假裝業的平安順遂停止。在吊裝后，他又老是當真總結經歷經驗，精益求精本身的任務方式。

郭海峰這種不斷改進的立場和尋求出汽車材料報價色的精力，讓他不只博得了諸多聲譽，如公司“進步前輩生孩子者”“優良班組長”等聲譽稱號，更讓他成為公司吊裝範疇的佼佼者。

對于賓士零件全國吊裝個人工作技巧比賽，郭海峰并不生疏。2020年，曾經是公司900噸履帶吊操縱工的郭海峰，隨隊出征，在浩繁吊裝精英的劇烈競爭中，他們的團隊獲得了集團亞軍，固然成就曾經不錯，但郭海峰和隊友們“告訴我，發生了什Skoda零件麼事？”在他找到椅子坐下之前，他的母親問他。卻不滿足，大師都以為，這并不是他們的真正的BMW零件程度。從那以后，他加倍鉆研于吊裝技巧的研討，“掉之毫厘，謬以千里”成為他的水箱精任務戒條。

從此，在每一次功課前，郭海峰城市對重物的份量、尺寸、重心等參數停止具體的盤算，制訂出迷信Porsche零件公道的吊裝計劃，他要綜合Audi零件斟酌每一個原因德系車零件，如斯柯達零件風力、地形、妨礙物等，確保吊裝經過歷程的平安與順遂。

現在，經過的事況過有數次的實操和實際操練，郭海峰和他的團隊再次站在了全台北汽車材料國吊裝個人工作技巧比賽的舞臺上，與前次分歧，此次經由過程團隊的配合盡力，他迎來的是“起重集團第一名”“吊車司機集團第一名”“吊車司機小我第一名”“實際成水箱水就第一名”。（董衛強 王明遠）