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以宏大的政治勇氣和聰明推動周全查包養行情深化改造——新時期周全深化改造的實行與啟發述評之一_中國網

新華社北京7月3日電 題:以宏大的政治勇氣和聰明推進周全深化改造——新時代周全深化改造的實踐與啟示述評之一

新華社記者趙超

黨的二十屆三中全會召開期近,周全深化改造將掀開新的篇章。

偉年夜實踐,彰顯年夜氣魄年夜格式年夜擔當。

11年前,黨的十八屆三中全會吹響了周全深化改造的號角,以習近平同道為焦點的黨中心以宏大的政治勇氣和聰明推動許多領域實現歷史性變革、系統性重塑、整體性重構,開創了改造開放新局勢。

“改造開放的旗幟必須繼續高高舉起”

日照港,全自動化集裝箱碼頭一派繁包養忙。這座改造開放后新建的口岸,年貨物吞吐量已躍居世界第七位。

本年5月22日,習近平總書記在山東考核時來到這里,駐足碼頭岸邊,遠眺凝神。

年夜潮奔涌,改造又到了新的歷史關頭。

習近平總書記感歎系之:“我們應當堅定一種信心,中國的改造開放之路必定可以勝利。”

這是著眼“關鍵一招”的不變初心——

廣東深圳,改造開放的前沿陣地。仙湖植物園和蓮花猴子園,鄧小平同道和習近平總書記分別種下的平地榕樹遙遙相看。

2012年12月,黨的十八年夜后初次離京考核,習近平總書記來到廣東,發出“將改造開放繼續推向前進”的動員令。

習近平總書記深入指出:“改造開放是決定當代中國命運的關鍵一招,也是決定實現‘兩個一百年’奮斗目標、實現中華平易近族偉年夜復興的關鍵一招。”

2023年2月,習近平總書記在學習貫徹黨的二十年夜精力研討班開班式上發表主要講話進一個步驟指出,改造開放“也是決定中國式現代化成敗的關鍵一招”。

“關鍵一招”連通歷史、現在和未來。改造開放是一項長期的、艱巨的、沉重的事業,必須一代又一代人接力干下往。

偉年夜的歷史主動精力,凸顯強烈的責任擔當。

習近平總書記強調,“我們在改造開放上決不克不及有絲毫動搖,改造開放的旗幟必須繼續高高舉起”。

這是“明知山有虎,傾向虎山行”的堅定決心——

40多年前,安徽省鳳陽縣小崗村農平易近立下存亡狀,率先實行“年夜包干”,拉開了農村改造尾聲。

2016年4月,習近平總書記在安徽考核時來到當年農平易近簽字的茅草屋,稱贊小崗村的創舉是我國改造開放的一聲春雷,強調要好好記住這段歷史。

改造開放經歷了從起步之初的艱難摸索,到擊水中流的豪邁挺進,中國經濟社會包養發展已過萬重山岳,在國內外環境極為廣泛而深入的變化中,面臨加倍凸起的牴觸和挑戰。

習近平總書記作出“現在我國改造已經進進攻堅期和深水區”的嚴重判斷,指出“不難的、皆年夜歡喜的改造已經完成了,好吃的肉都吃失落了,剩下的都是難啃的硬骨頭”。

周全深化改造,所處的是愈進愈難、愈進愈險而又不進則退、非進不成的時候。

改造推進到明天,比認識更主要的是決心。

從黨和國家機構改造到行政審批軌制改造,從力克群團“機關化、行政化、貴族化、娛樂化”到實實施業協會商會與行政機關脫鉤,從深化農村地盤軌制改造到戶籍軌制改造破冰前行,周全深化改造不斷沖破陳舊思惟觀念的束縛,衝破好處固化的藩籬。

“開弓沒有回頭箭,改造關頭勇者勝”,當代中國共產黨人有這樣的膽識與氣魄。

這是“久久為功,堅定不移將改造進行究竟”的必勝信念——

本年全國兩會期間,習近平總書記參加政協聯組會,談到生態環境建設時,回憶起10年前亞太經合組織第二十二次領導人非正式會議召開時北京的藍天。

“那幾天天氣很好,當時有人問,這是‘APEC藍’,能耐久嗎?我答覆他們,這并不是短暫的藍天,幾年后它將是永遠的藍。”說起當年這個細節,總書記語氣堅定。

持之以恒,必有回響。

黨的十八年夜以來,樹立中心生態環境保護督察軌制,實施河長制湖長制林長制,進行生態環境損害責任究查……一系列生態文明體制改造舉措持續發力,推動我國生態環境保護發生歷史性、轉折性、全局性變化。

一個山頭一個山頭地攻,一個難關一個難關地破。無論是國有企業改造、供給側結構性改造有用推進,還是科技體制改造、醫藥衛生體制改造獲得衝破,周全深化改造始終堅持一往無前、蹄疾步穩的姿態。

謀長遠之勢,行長久之策,積小勝為年夜勝。

習近平總書記鄭重宣示:“中國改造開放必定勝利,也必定能夠勝利!”

“改造再難也要向前推進”

2023年4月21日,中南海,習近平總書記掌管召開二十屆中心周全深化改造委員會第一次會議。

會議周全回顧黨的十八年夜以來周全深化改造的歷史進程,深入指出:

“放眼全世界,沒有哪個國家和政黨,能有這樣的政治氣魄和歷史擔當,敢于年夜刀闊斧、刀刃向內、自我反動,也沒有哪個國家和政黨,能在這包養么短時間內推動這么年夜范圍、這么年夜規模、這么鼎力度的改造,這是中國特點社會主義軌制的鮮明特征和顯著優勢。”

“改造再難也要向前推進”。習近平總書記強調,要強化改造責任擔當,看準了的工作,就要拿出政治勇氣來,堅定不移干。

拿出政治勇氣,確保改造堅持正確標的目的。

“使市場在資源設置裝備擺設中起決定性感化和更好發揮當局感化”——黨的十八屆三中全會提出這一嚴重論斷,對經濟體制改造產生深遠影響。

參與這次全會文件草擬的一名成員回憶說,“沒有習近平總書記下決心,良多嚴重改造是難以出來的”。

從擔任黨的十八屆三中全會文件草擬組組長,到擔任中心周全深化改造領導小組組長、中心周全深化改造委員會主任,習近平總書記既掛帥又出征,把改造的總體設計、統籌協調、整體推進、催促落實緊緊抓在手中。

標的目的決定途徑,途徑決定數運。

“對看準了的改造,要下決心推進”“有些不克不及改的,再過多長時間也是不改”。周全深化改造是在中國特點社會主義途徑上不斷前進的改造,既不走封閉僵化的老路,也不走改旗易幟的歧途。

在以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導下,黨的十八屆三中全會提出的改造目標任務總體如期完成。

拿出政治勇氣,確保改造堅持問題導向。

本年4月8日,國家金融監管總局縣域監管支局統一掛牌,標志著“四級垂管”架構正式樹立,金融監管組織體系進一個步驟完美,金融治理體制改造獲得主要進展。

從組建國家監察委員會到組建中心社會任務部,從組建國家醫療保證局到組建國家數據局……黨的十八年夜以來的黨和國家機構改造,聚焦關鍵、切中關鍵,不搞模棱兩可,下決心解決長期存在的凸起牴觸和問題。

習近平總書記指出,改造是由問題倒逼而產生,又在不斷解決問題中而深化。

直面黨風廉政建設和反腐敗斗爭中碰到的問題,一體推進黨的紀檢體制改造、國家監察體制改造、紀檢監察機構改造;

向“戰爭積弊”開刀,深化國防和軍隊改造,構成軍委管總、戰區主戰、軍種主建新格式,國民軍隊體制一新、結構一新、格式一新、面孔一新;

破解司法不公、司法公信力不高級問題,推進最高國民法院設立巡回法庭、以審判為中間的訴訟軌制改造等司法體制改造,盡力讓國民群眾在每一個司法案件中都感觸感染到公正正義……

奔著問題往,既要加強頂層設計,也要摸著石頭過河。

從不受拘束貿易試驗區先行先試,到支撐建設配合富饒示范區,再到推廣三明醫改經驗,一系列嚴重改造通過試點摸索構成可復制經驗,然后上升為軌制性結果,最終年夜范圍鋪開。

拿出政治勇氣,確保改造把牢價值取向。

重慶市平易近主村社區,曾是遠近聞名的“老破小”,2022年頭啟動更換新的資料改革項目后舊貌換新顏。

本年4月22日薄暮,正在重慶考核的習近平總書記走進小區,對居平易近說:“黨中心很關心的一件事,就是把老舊小區改革好。”

幾天后,財政部會同住房城鄉建設部發布告訴,通過競爭性選拔,確定部門基礎條件好、積極性高、特點凸起的城市開展典範示范,扎實有序推進城市更換新的資料行動,中心財政對示范城市給予定額補助。

為了國民而改造,改造才有興趣義。

習近平總書記明確請求,做到老蒼生關心什么、期盼什么,改造就要捉住什么、推進什么。

不論是農村廁所反動、城市渣滓分類等平易近生大事,還是安然中國建設、食物平安監管等平易近生要事,都是改造年夜事。

戶籍軌制改造讓1.4億農業轉移生齒落戶城鎮,加速完美住房保證體系建設讓1.4億多群眾喜圓安居夢……改造給國民群眾帶來更多獲得感、幸福感、平安感。

“必須堅持正確的方式論包養

周全深化改造是一場深入而周全的社會變革,也是一項復雜的系統工程。

習近平總書記強調:“改造開放是前無前人的嶄新事業,必須堅持正確的方式論,在不斷實踐摸索中推進。”

進進新時代,以習近平同道為焦點的黨中心不斷深化對改造規律的認識,構成了改造開放以來最豐富、最周全、最系統的改造方式論,保證了改造在攻堅克難中不斷邁上新臺階、獲得新勝利。

重視統籌推進,實現“點”與“面”的協調——

黨的十八屆三中全會通過的《中共中心關于周全深化改造若干嚴重問題的決定》,16個部門、60項具體任務、336項嚴重舉措,堪稱新中國成立以來最為周全系統的改造安排。

習近平總書記指出,周全深化改造,周全者,就是要統籌推進各領域改造。

以實施整合重組、混雜一切制改造等助力深化國有企業改造,在打破戶籍樊籬、晉陞保證程度等基礎上推進新型城鎮化,科技體制改造觸及治理體制、人才評價和激勵機制、結果轉化機制等方方面面……

以經濟體制改造作為周全深化改造的重點,以加速轉變當局職能打開行政體制改造衝破口,以放寬投資準進為抓手構建開放型經濟新體制……

優先解決重要牴觸和牴觸的重要方面、用小暗語解決年夜問題、以重點衝破實現整體推進,周全深化改造加倍重視系統性、整體性、協異性,防止碎片化,打出組合拳,做到前后呼應、彼此共同、良性互動,構成更強年夜的協力。

強化軌制保證,實現“變”與“穩”的均衡——

本年4月23日上午,重慶市數字化城市運行和管理中間,習近平總書記考核了重慶的“城市年夜腦”。重慶正在摸索實現超年夜城市管理體系整體重構,讓過往散落各處的數據聚合、賦能。

管理體系和管理才能現代化是中國式現代化包養的應有之義。周全深化改造,指向一個史無前例的宏偉目標——完美和發展中國特點社會主義軌制,推進國家管理體系和管理才能現代化。

習近平總書記指出,“新時代改造開放具有許多新的內涵和特點,此中很主要的一點就是軌制建設分量更重”,“為黨和國家事業發展供給一整套更完備、更穩定、更管用的軌制體系”。

從黨的十八屆四中全會安排周全推進依法治國,到落實“凡屬嚴重改造都要于法有據”,周全深化改造始終在法治軌道上運行,推動我國各領域基礎性軌制框架基礎樹立,中國特點社會主義軌制加倍成熟加倍定型。

堅持一抓究竟,實現“上”與“下”的獨奏——

本年5月23日,習近平總書記掌管召開企業和專家座談會,談到下一個步驟周全深化改造方法方式時指出:“改造要重謀劃,更要重落實。”

早在2014年1月,中心周全深化改造領導小組第一次會議上,習近平總書記強調,但凡議定的事要分頭落實,不折不扣抓出成效。

在習近平總書記垂范引領下,全國高低構建起層層傳導、環環相扣的改造責任體系,為周全深化改造各項任務如期完成供給了堅強保證。

改造年夜潮,浩浩蕩蕩,勢不成擋。

新征程上,以習近平同道為焦點的黨中心團結帶領全國各族國民,繼續高擎改造開放偉年夜旗幟,將改造開放進行究竟,必將在進一個步驟周全深化改造中創造周全推進中國式現代化的新輝煌。

第十屆世界水查覓包養價錢論壇在印尼巴厘島揭幕_中國網

第十屆世界水包養網論壇20日在印度尼西亞巴厘島揭幕,這是世界水論壇初次在西北亞國度舉行。

本屆論壇以“水增進共享繁華”為主題,將繚繞水平安與繁華、人類與天然用水、減災與治理、管理一起配合與水交際、可連續水融資、常識與立異等議題舉行多場會議。

包養網印尼總統佐科在揭幕式上表現,盼望世界列國可以或許情投意合、加大力度一起配合,聯袂戰勝全球性水挑釁,完成配合繁華。

世界水理事會主席洛克·福勛說,跟著天氣變更、生齒增加、城市化成長以及人們生涯程度的進步,用水需求年夜幅上升。盼望本屆論壇可以或許成為維護水資本具包養體舉動的要害節點,推進全球為水平安和繁華配合盡力。

餐與加入論壇的中國水利部部長李國英表現,水患害、水資本、水生態、水周遭的狀況是中國和世界上大都國度配合面對的四洪流題目。中國愿同國際社會一道,為配合譜寫推進構建人類命運配合體的水管理新篇章作出新的更年夜進獻。

他建議,保持“節水優先、空間平衡、體系管理、兩手發力”治水思緒,有用應對全球水挑釁,促進全球以水惠平易近福祉,出力破解水範疇的管理赤字,在確保防洪平安、供水平安、食糧平安、生態平安等方面協同和諧合力,加速推動全球水管理過程。包養網心得

本屆論壇于18日至25日舉辦。自1997年舉行首屆論壇以來,世界水論壇普通每三年舉行一次,是今朝水事範疇範圍最年夜的國際嘉會,由世界水理事會和東道國當局配合主辦。第九屆世界水論壇于2022年在塞內加爾舉行。


中國新動力財產對全球是進獻不查甜心寶物包養網是要挾_中國網

近一段時代,一些東方國度幾次責備中國“產能多餘”,稱中國新動力產物出口沖擊國際市場。商務部辦公廳副主任、消息講話人何亞東在16日舉辦的例行消息發布會上指出,中國新動力財產對全球是進獻,不是要挾。中國優質的新動力產物豐盛了全球供應,推進了綠色低碳過程,有助于完成《巴黎協議》目的。

據預算,每輛新動力car 每年減碳約1.66噸,中國2023年出口120萬輛新動力車,每年可減碳約200萬噸。何亞東表現,中國新動力財產的成長,增進了綠色、數字、人工智能等技巧的普遍利用和財產化,并不竭催生新的技巧,為全球經濟成長增加了新動能。中國新動力產物性價比高、東西的品質好、效能強,深受花費者喜愛。中國新動力產物具有顯明的價錢上風,讓花費者更可累贅,也有助于緩解通脹壓力。中國出口歐洲的電動car 價錢,低于歐洲外鄉同類車型,但仍比國際售價高一到兩倍,利潤可不雅,最基礎不存在推銷。總的來看,中國的新動力財產無力推進了全球綠色轉型、無力增進了全球技巧和財產提高、無力促進了列國花費者福祉。

何亞東指出,所謂“產能多餘論”有悖常理和知識,毫無事理、完整站不住腳。對產能題目要尊敬紀律和現實,客不雅、周全、久遠地看。在經濟全球化的實際佈景下,供需題目要從全球看,不克不及只看一國。當當代界經濟早已你中有我、我中有你,成為不成朋分的一個全體,生孩子和花費都是全球性的,需求在全球視野下停止供需婚配和調理。不克不及由於一包養國的產能跨越本國需求,就貼上“多餘”標簽。

從國際商業實行看,國際商業的發生和成長就是列國基于比擬上風、停止國際分工一起配合,從而有用晉陞全球經濟效力和福祉。美歐日等發財國度持久向世界出口大批商品。美國所生孩子的芯片約80%都用于出口,德國、japan(日本)生孩子的car 分辨有約80%、50%出口,波音、空客生孩子的客機也是大批出口;而中國電動car 出口僅120萬輛、占產量的12.7%。莫非美歐日的出口就是公道的,中國的新動力產物出口就是多餘的嗎?

從財產成長趨向看,綠色低碳是年夜勢所趨,跟著全球綠色轉型,對新動力產物的需求將連續擴展。據國際動力署研討,為完成碳中和目的,2030年全球新動力car 銷量需求到達約4500萬輛,是2023年全球銷量的3倍多,遠超今朝全球供應才能。同時,新動力範疇技巧產物更換新的資料迭代加速,還將不竭發明新需求。總的來看,全球新動力財產仍處于起步成長、疾速生長的階段,相干產能非但沒有多餘,反而是絕對缺乏的。

“中國新動力產物廣受接待是企業‘拼’出來的,不是當局‘補’出來的。”何亞東指出,中國企業是靠持久盡力鋒芒畢露的。從20多年前開端,中國企業就在新動力範疇連續停止研發投進和財產布局,經由過程劇烈市場競爭,構成了本身的獨佔上風,包含技巧立異上風、產供鏈上風、市場生態上風。中國新動力市場是充足競爭的,經由過程優越劣汰、年夜浪淘沙,不竭涌現出優質企業和產物。中國財產補助政策是公道合規的。財產補助政策源于美歐,世界列國廣泛采用。中國的財產補助政策重要是領導性的,嚴厲遵照世貿組織規定,一直保持公正、通明、非輕視準繩,只需在華運營的企業都可以同等享用。中國不存活著貿組織所規則的制止性補助,相干補助政策已實時周全向世貿組織傳遞。反不雅美歐,近年來補助力度明顯加年夜,且帶有年夜包養網量排他性、輕視性做法,給中國產物進進相干市場設置重重妨礙,是典範的維護主義做法,違背了世貿組織基礎準繩。

何亞東以為,所謂“產能多餘”,多餘的不是產能,而是焦炙,實質上是相干國度煩惱本身的競爭力和市場占有率,以此為捏詞爭光打壓中國,是“雙標主義”和商業維護主義的又一新手法。如許的做包養網價錢法不只擋不住中國進步的程序,反而會絆倒本身,還將拖累全球經濟復蘇和綠色轉型。“中方堅包養定支撐商業投資不受拘束化方便化,果斷否決商業維護主義。相干國度應當即結束以‘產能多餘’為名打壓限制中國新動力等財產的過錯做法。中方將采取無力辦法包養網,保衛本身合法權益。同時將一直保持開放一起配合,推進配合成長。”何亞東誇大。


重慶彭水:查包養網站比擬中草藥特點財產促農增收_中國網

7月20日拍攝的重慶市彭水縣潤溪鄉布福娜中藥材財產基地(無人機照片)。

近年來,重慶市彭水苗族土家包養族自治縣潤溪鄉依托本地傑出的生態周遭的狀況,鼎力實行特點中草藥復興工程,積極推動中藥材全財產鏈扶植。本地經由過程引進中藥材龍包養網心得頭企業,采取“公司+基地+一起配合社+農戶”形式包養網,鼎力成長特點中草藥布福娜蒔植。顛末近8年的扶植,潤溪鄉曾經建成1800畝的布福娜中藥材財產基地,帶動周邊農人完成致富增收。

新華社記者 劉潺 攝


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財經聚焦丨豬價恢復性下跌,可否持查包養心得續?_中國網

新華社北京7月24日電 題:豬價恢復性下跌,可否連續?

新華社記者周勉、郭雅茹、劉智強

平易近以食為天,近期生豬價錢下跌激發普遍追蹤關心。依據農業鄉村部監測,7月第3周(數據采集日為18日),全國生豬均勻價錢18.90元/公斤,比前一周下跌2.1%,同比下跌33.0%。全國豬肉均勻價錢29.27元/公斤,比前一周下跌1.3%,同比下跌25.9%。

這是湖南省茶陵縣龍華農牧成長無限公司的生豬養殖場。(湖南省畜牧水產事務中間供圖)

“連續低迷了兩年之后,生豬價錢這輪下跌屬于市場自覺調理下的恢復性下跌。”湖南省生豬財產協會秘書長彭英林表現,此前受連續吃虧影響,養殖主體有興趣識地把持了生孩子節拍。

在湘南永州等地,一些年夜型養殖企業即使有足夠圈舍,也不會讓養殖場滿負荷運轉。

福泉溫氏畜牧無限公司是溫氏團體在貴州省福泉市的一家全資子公司,由于之前生豬行情欠好,公司的兩個豬場,一個自建成后就未應用;一個比來兩年一向在削減養殖量。

依據7月15日國度統計局發布的數據顯示,上半年全國生豬出欄量為36395萬頭,同比降落了3.1%。二季度末,全國能繁母豬存欄量包養網為4038萬頭,同比降落了6.0%。

延遲出欄也是本輪豬價下跌的緣由之一。

彭英林先容,曩昔,一頭豬長到100公斤擺佈便可出欄,但此刻養到130公斤,甚至150公斤的也較廣泛。“這種方法重要由一些中等範圍的養殖主體采用,由於年夜豬的疫病風險小,可以依據市場行情決議何時出欄。”彭英林說。

湖南省湘潭市偉鴻食物股份無限公司工人正在朋分豬肉。新華社記者周勉 攝

湖南多個養殖主體反應,2021年時,一頭110公斤擺佈的豬出欄均勻要虧400多元,往年要虧200多元,以後則可以賺400元。

“今朝的豬糧比在7.5:1到8:1之間,離豬價過高的警惕線9:1還有必定間隔,是以此刻的豬價處于有利可圖的公道區間。”搜豬網首席剖析師馮永輝表現。

包養內助士以為,顛末幾年成長,2023年我國生豬範圍化養殖比例到達68%,已代替曩昔中小散戶養殖成為主流,這決議了生豬價錢不會像曩昔那樣激烈動搖。本輪豬價就是範圍化養殖構成后,市場在養殖主體和花費者之間追求均衡的一個經過歷程。

以養殖年夜省湖南為例,2023年,範圍養殖較2022年增添了10%,占全省一切養殖主體的比重跨越70%。2023年,在保證本省居平易近供應的條件下,湖南還向其他省份外調豬肉21萬噸、出口豬肉8125噸,分辨較2022年增添12%和47%。

值得追蹤關心的是,跟著環保和防疫進級,生豬養殖門檻舉高,曩昔鄉村地域的散戶加快加入。

福泉市年出欄500頭以下的養殖戶多少數字從2018年的5萬戶,降落到了2023年的1.7萬戶;生豬出欄量也響應從2018年的14.84萬頭降落到2023年的6.58萬頭。福泉市農業鄉村局高等畜牧師石讓安先容,全市範圍化率已從2018年的57.25%上升到2023年的82.9%。

河北省衡水市安平縣近年來不竭領導生豬財產成長“公司+養殖戶+基地+市場”的新型運營形式,經由過程範圍化、集約化的運營方法,盡量減小生豬養殖的動搖。

從2021年起,位于衡水市安平縣年夜何莊鄉的年夜帥生態農業開闢無限公司與大敗農團體簽約一起配合,由對方包養網價錢同一供給豬苗、飼料和防疫、技巧辦事,并按合約價錢收買。該公司擔任人張帥先容,再過兩個月,場內的5000頭生豬將所有的出欄。

跟著生豬價錢下跌,福泉溫氏畜牧無限公司擔任人表現,他們已預計近期恢復兩個豬場的產能。

今朝正處于豬肉花費的旺季,業內助士表現,出欄增添、產能恢復城市對這輪豬肉價錢下跌構成克制。包養網比擬

業內助士剖析,盡管近期牛羊肉的價錢降幅顯明,但由于花費場景重要在餐飲行業而非家庭,加之價錢仍然高于豬肉,是以替換感化無限。“估計本年下半年生豬價錢還會持續下跌,但年夜幅下跌的能夠性不年夜。”馮永輝說。

“在範圍化養殖成為主流后,應加大力度屠宰產能優化布局。”湖南省農業鄉村廳畜牧獸醫處處長武深樹先容,晉陞生豬主產區屠宰加工才能和產能應用率,增進生豬當場就近屠宰,推進養殖屠宰婚配、產銷連接,如許將緊縮分歧理利潤空間,削減價錢激烈動搖,保證老蒼生的“肉盤子”端得更穩。

財經去九宮格空間聚焦|汽車更新消費迎來小高峰 回收拆解產業邁向千億級_中國網

新華社北京7月1日電 題:汽車更新消費迎來小高峰 回收拆解產業邁向千億級

新華社記者吳慧珺、高亢、孫飛

國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》以來,各地相繼出臺汽車以舊換新消費補貼方案,各大車企也加大促銷力度。

記者近日在安徽、廣東、北京等地調研了解到,汽車更新消費迎來小高峰,報廢汽車回收量也隨之大幅增加。有關機構預計,今年汽車回收將超過700萬輛,回收拆解產業邁向千億級市場規模。

汽車更新消費快速增長,新能源車更受益

“我把自家一輛舊車報廢了,買了一輛新能源汽車補貼了1萬元,車價也優惠了將近1萬元。”江西景德鎮居民劉濟華說。

劉濟華是眾多受益消費者之一。今年3月份以來,各地相繼出臺汽車以舊換新消費補貼方案。

廣州發動全市汽車整車生產企業、經銷商疊加購車優惠讓利;上海在生產端引導支持汽車生產商積極參與汽車更新消費行動,在銷售端大力發展二手車經銷業務;湖南省市聯動開展“惠購湘車”活動,引導充電樁基礎設施運營企業適當下調充電服務費……

據全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹介紹,個人消費者的換車周期一般約為10年,以舊換聚會新政策的推出,一定程度上壓縮了消費者的換車周期。由于新能源車的補貼力度高于燃油車,因此新能源車將更加受益。

截至目前,財政部已向各地下達了中央財政汽車報廢更新補貼預撥資金64.4億元。各地也加強資金支持,已安排約90億元汽車以舊換新支持資金。

為便利消費者申領汽車報廢更新補貼,商務部開發建設了汽車以舊換新信息平臺,實現補貼申請一口提交、一網聯審,群眾可實時查詢審核進度。

以舊換新政策激發汽車市場消費活力。中汽協發布數據,1至5月,我國汽車產銷量同比分別增長6.5%和8.3%。其中新能源汽車銷量同比增長32.5%,占新車銷量的33.9%。

報廢汽車回收量增長近兩成,催生線上交易新業態

記者在多地調查發現,以舊換新政策出臺后,報廢汽車回收市場隨之回暖,推動汽車回收拆解產業邁向千億級市場規模。

合肥市皖中報廢汽車回收有限責任公司停車場內,擺放著一排排報廢車輛。每一輛報廢汽車都有屬于自己的“身份證”編碼,掃碼即可查看相關信息。

“一輛車進入報廢流程后,工廠首先做無害化預處理,然后再進行細分拆解,同時按照相關標準評定零部件是否可進行資源化利用。”皖中報廢汽車回收公司總經理吳畏告訴記者。

記者在現場看到,工程叉車陸續將已走完報廢流程的車輛運送進無害化預處理車間;工人們對車輛進行拆解,車門、輪轂、蓄電池、三元催化器等一些零部件被拆裝下來……一輛汽車拆得只剩白車身,送進打包機壓縮成一塊鋼板。

“主管部門和地方政府均出臺相關補貼措施,推動行業發展進一步提速。”吳畏介紹,3月份以來,公司報廢回收量較去年同期增長17%,今年預計接近5000輛。

公安部數據顯示,截至今年5月底,我國汽車保有量已達3.4億輛。商務部數據顯示,今年1至5月,報廢汽車回收220萬輛,同比增長19.4%,其中5月份同比增長55.6%。

政策驅動增長,也催生汽車回收線上交易平臺等新業態,例如,互聯網收車服務平見證臺“艾特大象”,通過互聯網、App、小程序等數字化模式連接車主和資質企業,一鍵上門收車,致力于解決車主交車難和企業收車難的兩難問題。

中國亞洲經濟發展協會汽車再循環產業發展委員會會長張瑩表示,隨著消費者對汽車品質、性能要求的提高以及新能源汽車市場的快速發展,預計今年回收規模將超過700萬輛,未來報廢汽車回收市場將迎來更大的發展空間。

小班教學

規范拆解提升利用率,促回收模式提質增效

記者調研發現,當前,報廢汽車回收大多聚焦在報廢環節上,資源化利用率不高,另有一些游離于監管之外的“小作坊”拆小樹屋解生產流程不規范,易帶來環境污染和安全隱患。業內人士建議,通過政策引導、規范監管等方式,引導報廢汽車回收模式提質增效,向低碳環保型轉變。

截至2023年底,私密空間全國報廢機動車回收拆解企業數量超過1500家,超過三分之二的企業具備報廢新能源汽車拆解能力。

“不少報廢汽車的零部件符合回用件循環條件,另有部分零部件可以進入再制造體系。”張瑩表示,可結合零部件的匹配度和適配性,形成回用件、再制造件合理的流通體系,全面發展汽車再循環產業鏈。

近年來,隨著新能源汽車蓬勃發展,汽車搭載的動力電池的回收再利用,已成為汽車回收行業新的增長點。

“動力電池使用壽命大致在5至8年,我國將逐步迎來動力電池退役期。”據國家發展和改革委員會資源節約和環境保護司二級巡視員宋常青介紹,截至2023年底,我國新能源汽車保有量已超2000萬輛,目前在役的動力電池重量約為900萬噸。

據業內人士介紹,我國針對動力電池回收實行白名單企業制度。動力電池退役時還有剩余儲電能力,規范處理后可梯次利用。此外,鎳、鈷、鋰等高價值金屬可通過回收再加工成正極材料。

然而,由于利益驅動,目前市面上仍存在“小作坊”式的回收企業,在回收過程中包裝、運輸、倉儲以見證及后續梯次利用、打粉等處置環節缺乏資金投入,在簡陋廠房進行人工操作,容易造成環境污染;拆解揀選組裝成不同規格的其他電池,也埋下安全隱患。

業界人士建議,私家車主或單位在報廢新能源車時,必須帶電池報廢(車電分離車型除外);將車用動力電池回收企業、處置企業納入資質管理,監督嚴格執行;通過電池護照對動力電池進行全面精準的溯源管理,實現退役電池來源可溯、去向可追。

“關鍵是要促進建立協同管理的長效機制。”中汽中心中國汽車戰略與政策研究中心產業政策研究部部長朱一方說,制定報廢機動車回收拆解行業監管執法責任清單,逐一明確有關職能部門的執法事項,加強聯系和協調,確保責任落實落細。

第一觀察丨從一串地標領悟習近平的去九宮格共享改革之道_中國網

在中國廣袤大地上,有這樣一些地方,以解放思想、實事求是的偉大實踐,體現出開放包容、兼容并蓄的聚會優良品格,凝聚了開拓創新、勇于擔當的精神力量……已經成為中國改革開放進程中的重要標志。

黨的十八大以來,習近平總書記多次深入到這些改革開放的標志地,宣示改革的決心,汲取創新的智慧,擘畫美好的藍圖。

透過這些地標,可以觀察中國改革發展的進程,領悟習近平總書記的改革之道。

(一)宣示將改革進行到底

深圳經濟特區。

歷經40多年敢闖敢試和敢為人先,從一個“小漁村”,到改革開放的“試驗田”,再到粵港澳大灣區的中心地帶……這里,無疑是中國改革開放的重要標識。

在黨和國家事業前進的一些重要節點,習近平總書記來到深圳考察調研——

2012年12月,黨的十私密空間八大后首次離京考察,在這里發出“將改革開放繼續推向前進”的動員令;

2018年10月,正值慶祝改革開放40周年之際,在這里號召“繼續全面深化改革、全面擴大開放,努力創造出令世界刮目相看的新的更大奇跡”;

2020年10月,深圳經濟特區建立40周年,在這里釋放“改革不停頓,開放不止步,在更高起點上推進改革開放,推動經濟特區工作開創新局面”的時代強音……

重溫改革歷程,致敬改革精神,更高舉起改革開放偉大旗幟。

不止是在深圳。到海南,出席慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會;到浦東,出席浦東開發開放30周年慶祝大會……

改革地標,銘刻著歷史前進的邏輯,蘊含時租空間著開創未來的啟示。

鄭重宣示,彰顯出將改革開放進行到底的決心;發出號召,凝聚起全黨全國各族人民的意志和力量,共同投身新時代改革開放的蓬勃實踐。

(二)引領改革舉措落地見效

1978年,安徽省鳳陽縣小崗村1訪談8名農民在包產到戶的“生死契約”上按下紅手印,點燃了中國農村改革的燎原之火。

歷史向前發展,時代不斷進步,中國農村改革持續深化。

如何推進新的改革舉措落地見效?

2016年4月,習近平總書記專程來到小崗村考察調研,并在此主持召開農村改革座談會。會上,總書記向“大包干”帶頭人和村民代表們闡釋了何為農村土地“三權分置”。

“要順應農民保留土地承包權、流轉土地經營權的意愿,把農民土地承包經營權分為承包權和經營權,實現承包權和經營權分置并行。這是農村改革又一次重大制度創新。”

考察中,習近平總書記強調“唯改革才有出路,改革要常講常新”,提出“希望小崗村繼續在深化農村改革中發揮示范作用”。

充分發揮改革地標的示范作用,是習近平總書記引領全面深化改革的重要方法。

那次考察后不久,同年10月,《關于完善農村土地所有權承包權經營權分置辦法的意見》印發,農村土地“三權分置”改革在全國全面鋪開。

開展農村土地確權登記頒證改革試點,啟動土地承包經營權抵押貸款試點,超過七成的土地參與流轉……在習近平總書記的激勵下,小崗村不斷通過實踐為改革提供寶貴經驗和示范,繼續在中國農村土地制度改革中發揮重要作用。

到訪改革地標,習近平總書記賦予它們新時代的新使命——

支持浦東新區高水平改革開放打造社會主義現代化建設引領區,強調“要把浦東新的歷史方位和使命,放在中華民族偉大復興戰略全局、世界百年未有之大變局這兩個大局中加以謀劃”;

支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區,提出“推進粵港澳大灣區建設,豐富‘一國兩制’事業發展新實踐,率先實現社會主義現代化”這一新的歷史使命……

九宮格近平總書記引領改革地標與時俱進,讓這些改革開放的“排頭兵”在更高起點上繼續為全面建設社會主義現代化國家先行探路。

(三)譜寫改革開放新篇章

小樹屋臨渤海、攜攬“三北”,京畿重地上,一座“未來之城”拔節生長,成為我國改革開放進程中的嶄新地標。

三到雄安考察,多次主持召開會議,作出一系列重要指示批示……從謀劃選址到規劃建設,習近平總書記親自決策、親自部署、親自推動,傾注大量心血,為雄安新區規劃建設領航指路、把脈定向。

北看雄安,南望海南。

2018年4月13日,習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上鄭重宣布:“黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區,支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設,分步驟、分階段建立自由貿易港政策和制度體系。”

而立之年的海南,由此成為“寓改革于開放之中”的新標桿。有外媒評論說,中國共產黨在海南“畫了一個更大的圈”。

放眼世界小樹屋,經濟全球化和開放合作遭遇“逆流”,貿易保護主義抬頭,海南自貿港卻瞄準當今世界最高水平的開放形態,在國際自由貿易港隊列中彰顯中國擔當。

新時代新征程,以習近平同志為核心的黨中央以前所未有的魄力開辟事業發展新天地,讓改革開放成為當代中國最顯著的特征、最壯麗的氣象。

乘著共建“一帶一路”的東風,烏魯木齊、西安、重慶、成都、鄭州……一座座開放型城市抓住新的歷史機遇,在中國新的經濟版圖上愈加閃亮,成為中國改革開放的新地標。

賡續敢為人先的改革開放精神,前海、橫琴、義烏、廈門、平潭、北部灣……一個個響亮的名字已成為大膽探索改革開放之路的示范標桿,也昭示著中國前進的力量始終澎湃。

諶貽琴在青海調研時強去九宮格會議室調 深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神 完善就業優先政策更好促就業保民生_中國網

新華社西寧7月23日電 21日至23日,國務委員諶貽琴在青海調研就業等民生工作。她強調,要深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神,落實習近平總書記對青海工作的重要指示精神,完善就業優先政策,切實保障和改善民生,進一步鑄牢中華民族共同體意識。

諶貽琴先后來到海東市、海北州、西寧市,實地調研青海拉面產業孵化基地、舞蹈教室青繡企業、家政實訓基地、高校畢業生創業項目共享會議室、“零工驛站”等促就業情況,強調要持續培育做強民族地區特色見證勞務品牌,充分挖掘優勢產業帶動就業潛力,鼓勵支持高校畢業生返鄉入鄉創業,促進靈活就業人員就業增收。她走進小樹屋易地搬遷群眾家中了解就業情況,強調要持續加強就業幫扶,讓搬遷群眾穩得住、有就業、能致富,不斷提升各族群眾獲得感幸福感安全感。

調研中,諶貽琴充分肯定青海就業等民生工作取得的成績,強調要深入學習貫徹習近平總書記在黨的二十屆三中全會上的重要講話和全會精神,堅持民生為大,在發展中保障和改善民生,健全社會保障體系,健全高質量充分就業促進機制,深入落實各項穩就業舉措,突出抓好高校畢業生、農民小樹屋工、困難人員等重點群體就業,增強時租場地公益性崗位就業保障作用,持續推進共享空間東西部勞務協作,穩定脫貧人口務工規模,堅定不移實現全年就業目標。