為轉型成長注進更多“綠”意——以後抓改查包養心得革促成長察看之六_中國網
中國式古代化是人與天然協調共生的古代化。
黨的二十屆三中全會指出，聚焦扶植漂亮中國，加速經濟社會成長周全綠色轉型，健全生態周遭的狀況管理系統，推動生態優先、節儉集約、綠色低碳成長。
近日，中共中心、國務院印發《關于加速經濟社會成長周全綠色轉型的看法》，對加速經濟社會成長周全包養綠色轉型停止體系安排。
夏秋之交，萬物競秀。各地各部分鼎力推動綠色低碳成長，以改造舉動助力財產轉型進級，盡力交出一份優良的綠色成長成就單。
聚焦財產，推進成長方法周全綠色轉型
地上花圃，地下煤田。
走進位于內蒙古鄂爾多斯的國度動力團體準能團體黑岱溝露天煤礦，高下參差的丘陵溝壑處處是綠草鮮花。采礦不見礦，黃土披綠裝。
礦山“變形記”折射出采礦理念的改變。煤炭行業正推動綠色礦山扶植，加大力度礦區生態修復，邁出綠色轉型程序。
動力是產業的“血液”、經濟的命根子，也是碳排放的最重要起源。
國度動力團體準能團體董事長杜善周說，動力向“新”向“綠”轉型，不只有利于本身高東西的品質成長，也為可連續成長作出進獻。
上半年，國度支撐非化石動力成長政策效應慢慢浮現，新動力花費疾速增加，用能構造連續改良，自然氣、水核風景電等乾淨動力花費比重較上年同期進步2.2個百分點。
成長方法綠色轉型，傳統財產是主力軍。以後，各地加鼎力度推進傳統財產綠色化進級。
云南加速扶植綠色動力強省，晉陞有色金屬資本保證和高深加工才能，讓傳統財產煥發新活氣；
河南晉陞黃河道域內財產含“綠”量，在流域內率先完成重點行業企業超低排放改革。
任務職員在位于河南省平頂山市的中國平煤神馬團體簾子布成長公司布機車間檢討絲線情形（2024年3月28日攝）。中國平煤神馬團體積極延長煤炭財產鏈，通俗的煤炭被加工成浩繁高附加值衍生孩子品。新華社記者 李嘉南 攝
推進財產向低能耗、低材耗、低碳化成長，加速經濟社會成長周全綠色轉型，有關部分作出一系列安排。
樹立能耗雙控向碳排放雙控周全轉型新機制：將碳排放目標歸入公民經濟和社會成長計劃，并請求樹立健全處所碳考察、行業碳管控、企業碳治理、產物碳萍蹤等政策軌制和治理機制；
構成節水型生孩子生涯方法：加速成長節水財產，到2027年節水財產範圍到達萬億元；
加速經濟社會成長周全綠色轉型：到2030年，節能環保財產範圍到達15萬億元擺佈；非化石動力花費比重進步到25%擺佈；大批固體放棄物年應用量到達45億噸擺佈等。
包養網成長方法綠色轉型，新興財產是新力量。在云南、貴州、廣東和廣西，7月份南邊電網西電東送單月送電量創汗青新高，此中乾淨電量占比跨越85%。在青海，算力財產疾速成長，把“綠電”變“綠算”、把“電纜”變“光纜”、把“瓦特”變“比特”，勝利開辟新賽道。
建章立制，健全生態周遭的狀況管理系統
夏季凌晨，陜西渭南富平石川河國度濕地公園，水鳥遊玩、魚群暢游。這條穿城而過的“母親河”，10多年前仍是一條“荒灘溝”。
陜西富平石川河國度濕地公園風景（2024年6月21日攝，無人機照片）。新華社記者 鄒競一 攝
黨的二十屆三中全會誇大，推進主要流域構建高低游貫穿一體的生態周遭的狀況管理系統。
捉住群眾關心，推動體系管理。
近年來，黃河道域累計管理水土流掉面積跨越26萬平方千米，水土流掉、水質淨化、濕地退步等題目顯明惡化；11省市強力推動長江生態周遭的狀況修復，支流穩固堅持Ⅱ類水質，長江江豚等物種多少數字增添……
在河南省濟源市拍攝的黃河三峽風景（2024年5月28日攝，無人機照片）。新華社記者 李安 攝
生態周遭的狀況部最新數據顯示，我國已實行52個山川林田湖草沙一體化維護和修停工程，累計修復面積超1億畝；推動典範陸地生態體系維護修停工程，紅樹林面積增加至43.8萬畝，成為世界上多數紅樹林面積凈增添的國度之一。
一群黑臉琵鷺在海南新盈紅樹林國度濕地公園憩息（2023年12月27日攝）。新華社記者 張麗蕓 攝
落實生態維護紅線，加大力度軌制剛性束縛。
近年來，各部分出臺一系列政策，將生態效能極主要、生態極懦弱以及具有潛伏主要生態價值的區域劃進生態維護紅線，完成一條紅線管控主要生態空間。今朝，我國陸域生態維護紅線面積占陸域領土面積比例跨越30%。
建章立制，綱舉目張。從出臺《中共中心、國務院關于加速推動生態文明扶植的看法》《生態文明體系體例改造總體計劃》，到將“生態文明扶植”寫進憲法、制訂修訂多部法令律例，再到印發《關于加速經濟社會成長周全綠色轉型的看法》對周全綠色轉型停止頂層design；從高擎中心生態周遭的狀況維護督察“白”，到實行生態抵償軌制、河湖長制、林長制等……生態環保法令軌制構成系統，生態文明扶植有了堅實保證。
8月5日，最高檢發布依法從重辦治各類淨化周遭的狀況犯法情形，上半年全國查察機關告狀淨化周遭的狀況犯法668件1597人。
推包養動迷信管理，為扶植漂亮中國插上“聰明”羽翼。
浙江嘉興南湖，碧波泛動、水草搖曳。曩昔7年里，南湖水質從Ⅴ類晉陞至Ⅲ類，得益于“湖泊內源淨化把持與生態修復要害技巧”的利用。
“我們基于年夜數據水動力模子，展現分歧計劃下嘉興全部城市水網在響應時光內的調水換水場景，同時把水質目標參加，讓南湖釀成一個通明的體系，水質、生物、生態特徵都稀有據監測和支持。”同濟年夜學周遭的狀況迷信與工程學院副傳授王榮昌說。
深化改造，以高程度維護支持高東西的品質成長
到2027年全市單元地域生孩子總值能耗、水耗、碳排放堅持全國省級最優程度、到2035年碳中和獲得顯明停頓、到2035年PM2.5年均濃度降落到25微克每立方米，漂亮河湖基礎建成……
近日，北京出臺《關于周全扶植漂亮北京加速推動人與天然協調共生的古代化的實行看法》，亮出漂亮北京扶植的“義務清單”。
完美生態文明基本體系體例，健全生態周遭的狀況管理系統，健全綠色低碳成長機制……黨的二十屆三中全會從體系體例機制上對深化生態文明體系體例改造作出安排。
生態周遭的狀況部擔任人說，將來將實行分區域、差別化、精準管控的生態周遭的狀況治理軌制，周全履行排污允許制。樹立新淨化物協同管理和周遭的狀況風險管控系統，推動多淨化物協同減排。此外，還將連續推動“包養網綠盾”天然維護地強化監視，樹立生態維護紅線生態損壞題目監視機制。
位于河北承德豐寧滿族自治縣的千松壩林場，成片的綠色連綿展展，令人心曠神怡。
2006年，千松壩林場開端啟動碳匯林扶植。2014年，本地幾家碳匯造林項目獲得整合，同一為豐寧千松壩林場碳匯造林一包養網期項目。千松壩林場場長何樹臣說：“項目兩次碳排放權買賣，為豐寧帶來359萬元支出。”
千松壩林場碳匯買賣的摸索，施展了示范感化。2021年，承德市10個林場被斷定為展開林業碳匯買賣試點，越來越多的林場摸索生態產物價值轉化途徑。本年6月，國度成長改造委印發首批國度生態產物價值完成機制試點名單，承德市名列此中。
綠水青山既是天然財富、生態財富，又是社會財富、經濟財富。黨的二十屆三中全會請求“健全生態產物價值完成機制”，必將推進各地加速摸索拓寬綠水青山與金山銀山的轉化通道，不竭塑造成長的新動能、新上風，更好完成成長和維護協同共生。
生態文明扶植是國民群眾配合介入配合扶植配合享有的工作。
放眼全國，從每年春季積極餐與加入任務植樹，到日常生涯中節儉一滴水、餐桌上踐行“光盤”舉動，再到陌頭巷尾的共享單車綠色出行，人們用現實舉動庇護著身邊的生態周遭的狀況。
北京陌頭，一名年青人應用共享單車出行（2024年4月22日攝）。新華社記者 洪澤華 攝
貴州年夜學林學院傳授安明態表現，經由過程改造立異軌制、機制、形式，在全社會推行構成綠色生涯方法，將更好守護我們的家園周遭的狀況，共創更乾淨、更安康的美妙將來。
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大去九宮格講座江西生態農業的大選擇——“江和湖”的“進與退”_中國網
“大江和大湖，這是最江西最大氣的存在。”
在6月底7月初參加高質量發展江西調研行中，從贛北、贛中到贛南，一路看一路思，記者更感這句話之于江西是更大氣的告白。
江西，這顆長江流域的璀璨明珠。萬里長江自西向東，一路奔流而下，在流經江西時悄然拐出一道彎，留下152公里的江岸線。贛江、撫河、信河、饒河、修河共同匯入中國第一大淡水湖鄱陽湖，經湖口融入長江。江西全省97.7%的面積屬于長江流域，“五河一湖一江”共同哺育著4500多萬江西“老表”。
河流與村莊、江湖與農業，相依了千年。大江大湖是最先孕育農業文明的地方，卻長時間遭遇不同程度的外力侵襲。
江山就是人民，人民就是江山。2023年10月，習近平總書記到江西考察第一站就是長江九江段。在2016年2月考察江西時總書記殷殷囑托：江西生態秀美、名勝甚多，綠色生態是最大財富、最大優勢、最大品牌，一定要保護好，做好治山理水、顯山露水的文章，走出一條經濟發展和生態文明水平提高相輔相成、相得益彰的路子。
不負總書記的囑托，不負人民期盼。作為長江經濟帶沿線中部唯一一個國家生態文明試驗區、全國唯一的部省共建綠色有機農產品基地試點省，江西各地為了守護江湖安瀾，筑牢生態屏障，做好“江和湖”的“進退”文章：新余市的仙女湖區“退養進氧”、吉水縣的同江片區“退荒進田”、萬安湖庫區“退漁進油”、陽明湖景區“退水進山”……在“江和湖”的“進與退”中，堅定了大江西發展生態農業的大選擇。
每一次選擇就是一種成長，每一次與江河的共鳴會帶來一種共振，生態與農業的同頻共振讓江西產業振興，如今，江西全省綠色有機農業總產值突破1200億元。
仙女湖區：“退養進氧”
7月1日，浙江杭州教師楊靚起了個大早去仙女湖畔吸吸氧。這已經是她連續到仙女湖度假的第3個年頭，仙女湖每立方厘米2000多個的負氧離子讓她感覺“空氣能洗肺”。
而在10多年以前，仙女湖區畜禽養殖、承包養魚等產業蓬勃發展，在帶來經濟效益的同時，仙女湖因環境問題“病得不輕”。
“我們要從靠水吃水到靠水護水。”喚醒仙女湖的是當地最早“醒來”的村民。河下鎮垱頭村是仙女湖區的核心區域，在水上折騰了30多年的村民李小騰終于在2016年上岸了。從漁民轉型為江西仙女湖漁業公司員工。
為保護仙女湖生物多樣性，實現人與自瑜伽場地然和諧共生，仙女湖區先后關停全區范圍內畜禽養殖場664家，315座水庫山塘全部退出承包養殖；新余市成立了仙女湖漁業公司，從此仙女湖8萬畝水面統一為一個經營主體、一個品牌、一個經營模式，嚴格實行“人放天養”的生態養殖模式，發展凈水養魚、碳匯有機漁業。
綠水青山換來了“金山銀山”。近年來，仙女湖漁業公司每年可捕撈有機生態魚類水產品五六百萬斤、產值約5000萬元；仙女湖區農民人均可支配收入2023年達到25319元；仙女湖平川斷面水質穩定為Ⅱ類水。
和李小騰一樣，通過“退養進氧”，仙女湖區10萬百姓過上了“生產興旺、生活和美、生態良好”的三生有幸新生活，仙女湖這個傳說中的七仙女之鄉如今已經成為魚躍人見證歡的生態家園。
同江片區：“退荒進田”
“今天凌晨2點起已陸續有3萬余斤清水龍蝦被運往粵港澳大灣區，‘五一’前后一天能超過10萬斤，當天就能端上大灣區的餐桌。”7月1日，在位于贛江西岸的吉水縣同江萬畝稻漁產業園，盤谷生態農業發展有限公司董事長王銀忙得不亦樂乎。
現在忙得不亦樂乎的王銀以前卻愁容滿面。“以前這個片區近萬畝地水患頻繁，土地經常被淹，水淹過后，雜草瘋長，由于十種九不收，村民只能用來養牛。久而久之，這里成了萬畝荒草地。”王銀帶著記者爬上了樓頂，指著一大片現在的稻蝦田說，昔日的荒草地如今變成了“養蝦天堂”。
這樣的華麗轉變緣于吉水的科學決策——“退荒進田”。2017年，吉水縣委、縣政府決定以產業興園、開放辦園、精品建園為理念，高起點規劃，以“基地+公司+合作社+脫貧戶”為利益聯結機制，通過土地流轉、集中連片發展稻蝦共作、稻蟹輪作等形成生態種養多業態的發展格局，從而將這塊土地變成了稻漁綜合種養的萬畝良田。
“小龍蝦對水質特別敏感，因此我們引贛江清水灌溉稻蝦田，而且養殖過程中不用化肥農藥，做到全流程生態養殖，既保證稻蝦品質又保護這片水域。”王銀笑著說。
養生態蝦，種綠色稻，一田雙收。王銀算起立體種養賬頭頭是道：“畝產有機稻800斤、小龍蝦300斤，畝利潤達5300元，稻米更好吃，收入增5倍。”
今年上半年，據初步統計，同江片區蝦產值達到5760萬元。一個片區示范帶動了一個縣特色產業的發展。吉水縣大力發展小龍蝦產業，通過引進良種、推廣標準化養殖技術、建設小龍蝦交易市場等措施，不斷提升產業發展水平。截至目前，吉水全縣共培育清水蝦蟹產業經營主體96家，涉及全縣18個鄉鎮98個行政村，累計發展清水蝦蟹產業面積4.8萬畝，位居全省前列，總產值達6億元，榮獲“中國清水龍蝦之鄉”稱號。
萬安湖庫區：“退漁進油”
“惶恐灘頭說惶恐，零丁洋里嘆零丁。”南宋丞相文天祥在歷經萬安縣惶恐灘時寫下了名詩《過零丁洋》。
如今，惶恐灘已經“靜臥”在萬安湖湖底。萬安縣的漁民不再惶恐，退捕轉產的漁民過上了“退漁進油”的新生活。
“以前漁民靠水吃水，漁民紛紛到贛江萬安段和萬安湖、心安湖捕魚為生。”萬安縣農業農村局黨委委員郭渭華說，以前濫捕盜捕現象時有發生，結果是賺了小錢、壞了生態。為此，萬安縣推進漁民退捕上岸工作。
151戶300多名退捕漁民上岸怎么就業？萬安縣利用各種渠道幫助漁民轉產，其中立足本地資源、引導退捕漁民發展油茶產業成為漁民們熱衷的就業選擇。
萬安縣油茶產業是全縣農業主導產業之一，庫區油茶種植面積近25萬畝。“我已經從事捕撈40多年，為了給子孫后代留下一個良好生態環境，我愿意從靠水到靠山，在庫區山地種植油茶。雖然退了漁，但進了油，這筆賬劃算。”芙蓉鎮退捕漁民游道法先行示范，在當地發展油茶種植1對1教學20畝，年收入達到6萬多元。
退漁進油，富了漁民，好了生態。近年來，在萬安“一江兩湖”部分水域，被譽為“水中活化石、鳥中大熊貓”的國家一級重點保護野生動物中華秋沙鴨遷徙到此，成了檢測當地水環境質量的指示物種和水域環境的“生態試紙”。
陽明湖景區：“退水進山”
“一江連五湖，一線串五珠。”位于贛南的上猶縣水系資源豐富，被稱家教場地為“九十九曲河”的上猶江自西向東貫穿縣境南部，全長198公里，上猶江因建水電站而形成一江串湖。比杭州西湖大40倍的陽明湖是贛州中心城區重要的飲用水水源；陽明湖、南河湖這兩湖區既是旅游的核心景區，更是飲用水輸送的重要“水塔”。
可污染曾經對“一江五湖”來說是生命不能承受之重。而這樣的情景，庫區移民劉建招至今回憶起來仍歷歷在目。“人在‘水上漂’，魚在湖下哭，污染物排放在湖水中，影響到了上猶江的水質，魚越來越難打，還有部分魚都滅絕分享了嘞！”劉建招說。
“絕不讓生我養我的江湖再‘流淚’。為了一湖清水，作為第一個‘水上漂’，我要起到帶頭作用，于是我的小魚館經歷了3小樹屋次搬遷。”劉建招說，“一開始在湖面經營，后來搬離到湖面20米處，依舊在湖邊，還是對湖水有污染。為了更好保護陽明湖湖水，又再次響應政府號召，離開湖邊，回到山里的家中經營魚館。”如今，她的“老字號魚館”位于山腳下，生態良好加上附近經常舉辦賽事，魚館依舊門庭若市。
近年來，上猶縣通過積極開展湖面綜合整治、引導漁民轉產安置等工作，560多戶“水上漂”漁民全部轉產搬遷上岸，拆除漁棚4.3萬平方米、網箱2萬多具、水上餐館30多家，陽明湖周邊5公里范圍全部劃入畜禽禁養區……
漁民從湖邊上岸后，就業何處是歸宿？“退水進山！”為了保護一湖清水，上猶縣委、縣政府決定向山上“進軍”，聚焦打造全國首個森系主題旅游度假目的地，以建設森林康養民宿產業集聚區為主線，打響“森宿上猶”旅游品牌，使上猶縣入選江西全省唯一的國家級全域森林康養試點建設縣。
如今，以陽明湖為核心景區的上猶縣成為粵港澳大灣區生態旅游休閑度假后花園。今年1至6月，上猶全縣接待游客520.5萬人次，旅游綜合收入48.7億元，同比分別增長18.89%、15.56%。
全球去九宮格空間高超聲速技術發展態勢分析_中國網
中國網/中國發展門戶網訊 高超聲速（hypersonic）是指超過聲速5倍的飛行速度，通常表示為5馬赫及以上的速度。早在20世紀初期，美國、德國、蘇聯（俄羅斯）等國家就開始對高超聲速技術領域開展相關研究。錢學森（Tsien）于1946年首次提出高超聲速概念。
早期發展歷程
奧地利工程師Sänger提出了一種可重復使用、以火箭為動力的太空飛機“銀鳥”概念（飛行速度10馬赫），并在1933年將該技術路線完善為基于液體燃料火箭發動機、可水平起降、飛行速度可達13馬赫的滑翔機；1944年，Sänger又提出了一個由火箭發動機提供動力的轟炸機項目，相關概念和構思為后續高超聲速飛行器的發展提供了指導。
20世紀40年代初期，德國曾計劃建造一個用于模擬7—10馬赫的高超聲速風洞，但后因故中止。1949年，美國通過V-2火箭首次實現了高超聲速飛行；1957年，美國阿諾德工程開發中心建造了一個高超聲速風洞，并于1960年成功測試了由美國國家航空航天局（NASA）研制的火箭動力試驗飛行器X-15的7馬赫數飛行，這也是第一架實現高超聲速飛行的飛機。20世紀90年代中期，美國空軍科學顧問委員會確定了高超聲速的4個關鍵概念——導彈、機動再入飛行器、快速反應/全球飛行器系統和太空發射/支持系統；涉及的核心研究方向有空氣熱力學、推進系統和燃料（碳氫化合物和液態氫）、結構和材料等。
主要國家研發動態
高超聲速技術具有兩用特性，可用于太空發射、航天器回收及客貨運輸等非軍事領域，以及作為高超聲速武器被應用到軍事領域。
在軍事領域，高超聲速技術將增強端到端的精準打擊能力，以高超聲速發射的高機動性武器幾乎可以躲避當前使用的任何防御系統，使快速反應和全球攻擊成為可能。高超聲速武器具備超高速、高毀傷、高突防能力等特點，已成為大國空天軍事競爭的戰略制高點。近年來，世界各國不斷深入探索、積極部署高超聲速技術，并已取得相應成果。例如，美國海陸空軍都在積極研發高超聲速導彈，通過制定高超聲速導彈加速計劃，大幅增加支持和資金，以幫助開發、測試高超聲速武器，并創建部署該武器的部隊；俄羅斯已經擁有“先鋒”“鋯石”“匕首”3款海陸空高超聲速武器；2020年，印度國防研究與發展組織宣布其自主研發的高超聲速技術示范飛行器試驗成功；2023年，法國成功測試V-MaX高超聲速導彈，其成為歐洲首個掌握高超聲速技術的國家；中國也在積極研發部署高超聲速巡航導彈和高超聲速滑翔飛行器，同時注重開發具有軍事和民用應用的長程、可重復使用的高超聲速實驗平臺。
高超聲速技術在民用航空領域的應用尚不成熟，大部分研究仍處于研發或試驗階段。例如，2018年美國波音公司推出了高超聲速客機的概念及相關技術方案；美國的Hermeus和Stratolaunch公司及澳大利亞的Hypersonix公司正在積極研發以5馬赫以上速度飛行的高超聲速無人駕駛飛機，并計劃開展相關飛行測試。英國Aerion公司正在研發全電及混合電力推進的高超聲速民用飛機。歐盟委員會資助的StratoFly項目，設計了一架飛行速度在4—8馬赫、低噪音的氫燃料高超聲速飛行器（StratoFly MR3）。俄羅斯正在研發一款以液態氫燃料為動力、速度達15馬赫、可全球飛行的高超聲速貨運無人機。中國也致力于在“臨近空間”飛行技術中取得突破，通過發布政策規劃不斷完善我國在可重復使用、天地往返飛行器，以及依托高超聲速技術實現低成本空天往返等相關領域研究布局。此外，以凌空天行、零壹空間等為代表的民營航天企業，也積極圍繞空天技術需求、瞄準亞軌道飛行市場開展相關研究、不斷向在“臨近空間”實現商業飛行的目標靠近。
本文通過重點梳理美國、俄羅斯等主要國家在高超聲速領域的重要研究部署和進展，并通過文獻計量方法挖掘當前各國/地區研發格局，以期為我國在該技術領域的政策制定、未來發展規劃、研發布局等提供參考。
關鍵研究進展
高超聲速技術的應用主要涉及高超聲速航行的飛行器，具體包括巡航導彈和軍用飛機、高超聲速客機，以及能水平起降的可重復使用空天飛機等。高超聲速技術的研發主要集中在軍事領域的高超聲速武器，如彈道導彈、高超聲速滑翔飛行器、高超聲速巡航導彈等。
基于Web of Science核心合集數據庫對高超聲速技術領域的發文情況進行文獻計量分析可以發現，1946年該領域首次有相關論文發表，是錢學森發表在《數學與物理雜志》上的文章《論高超聲速流的相似律》，首次給出了高超聲速概念；1956—1990年該技術一直處于緩慢發展階段；自1991年起，該領域開始出現快速、穩步增長的趨勢（圖1，相關檢索策略見附錄1）。
圖2是VOSviewer構建的1946—2023年高超聲速技術主題圖譜，共形成了6個關鍵詞聚類。動力推進技術（綠色部分），包含超燃沖壓發動機、聯合循環發動機、燃油噴射、湍流燃燒等內容。制導與控制技術（藍色部分），包含滑動模式控制、自適應（模糊）控制、軌跡優化、容錯控制、再入制導等內容。新型材料和熱防護技術（黃色部分），包含熱防護系統、機械性能、碳-碳化合物、陶瓷基復合材料、二硼化硅碳化物等內容。高超聲速風洞（淺藍色部分），包含高超聲速邊界層、流體動力學穩定性、隧道等內容。 空氣動力學（紫色部分），包含空氣動力學、湍流、納維-斯托克斯方程、數值模擬、高超聲速流動等內容。高超聲速防御系統（紅色部分），包含大氣再入、等離子鞘、通信、雷達監測、核武器等內容。
綜合上述計量結果和相關文獻調研，考慮到高超聲速風洞的研制是為模擬高超聲速飛行過程中的空氣動力學和熱力學環境，以服務高超聲速飛行器氣動特性研究。因此本文將高超聲速技術領域的研究內容歸納為動力推進技術、制導與控制技術、新型材料和熱防護技術、高超聲速風洞、高超聲速防御系統等5個方面，并在后文對這5方面內容進行綜述。
動力推進技術
代表性動力推進技術。包括火箭動力技術、超燃沖壓發動機技術，以及預冷卻發動機、爆震發動機、磁流體發動機等新型動力推進技術。火箭動力技術是發展最早、應用最多的動力技術，但火箭動力的不可復用性會產生運行成本過高的問題，因此開發可復用的火箭運載技術，以及固體燃料是主要發展方向。超燃沖壓發動機是高超聲速飛行器最理想的動力之一。中國在2020年成功研制世界首臺航空煤油再生冷卻超燃沖壓發動機，是繼美國之后第二個將超燃沖壓發動機用于高超聲速飛行器并完成了自主飛行試驗的國家。另一種具備潛力的推進技術是駐定斜爆震（SOD）發動機。該發動機采用了斜爆轟來取代超燃沖壓發動機燃燒器中以擴散為主的燃燒，具有功率密度高、燃燒室長度短、發動機結構簡單等特點。
組合發動機技術。單一類型的發動機難以滿足高超聲速飛行器在大空域、寬速域、高性能飛行的需求，組合發動機具備綜合性能高、適用范圍廣等優點，也是高超聲速飛行器理想的動力裝置之一。常見的組合動力推進技術有：火箭基組合循環動力（RBCC）、渦輪基組合循環動力（TBCC）、空氣渦輪火箭組合發動機（ATR）等。RBCC。美國代表性的發動機有Strutjet發動機、A5發動機、GTX RBCC發動機等。2022年，我國研制的“飛天一號”發射成功，首次驗證了采用煤油燃料的RBCC在火箭/亞燃、亞燃、超燃、火箭/超燃等多模態中平穩過渡的能力。TBCC。由燃氣渦輪發動機和亞/超燃沖壓發動機組成，在0—3馬赫范圍內具有高比沖的優勢。美國代表性的發動機有RTA渦輪加速器、FRE發動機、獵鷹聯合循環發動機（FaCET）、“三噴氣”組合循環的渦輪噴氣發動機；歐盟代表性的發動機有彎刀（Scimitar）發動機、“佩刀”（Sabre）發動機。我國研發了渦輪輔助火箭增強沖壓組合循環發動機（TRRE），現已完成了該發動機原理樣機的部件以及整機過渡態和穩態直連式驗證。ATR，可以采用多種燃料體系、可使飛行器在跑道上水平起降。美國和日本在該領域開展了重點研究，多次進行試車瑜伽教室研究和相關論證工作；中國也在該領域積極開展相關研究，但尚未有ATR發動機的試驗對比研究發布。
制導與控制技術
與傳統飛行器相比，高超聲速飛行器面臨飛行環境更復雜、飛行包線跨域大、氣動特性的變化認識有限等問題，對于控制系統設計提出了更為嚴苛的要求，因此高超聲速控制是飛行器控制的前沿問題。Li等基于結構化奇異值理論的控制方法，設計了可用于高超聲速飛行器的控制器，并在模擬實驗中成功證明了該控制器具有出色的命令軌道性能。飛行馬赫數控制是高超聲速巡航飛行器重要的控制任務之一。Zhu等設計了一種基于吸氣式高超聲速巡航飛行器的魯棒馬赫數控制器，并通過模擬實驗驗證了該控制器在馬赫數控制系統方面的良好性能。Wang等考慮了與超聲速燃燒沖壓測試相關的高超聲速飛行器姿態建立和線性控制概念等關鍵問題，提出了一種無人高超聲速測試飛行器的姿態控制系統，其中魯棒控制器采用混合靈敏度方法設計。
高超聲速飛行時，飛行器周圍的高動態等離子體鞘層會降低通信質量。隨著飛行參數的變化，等離子體鞘對電磁波的衰減效應會在短時間內減弱，進而產生“通信窗口”，但該窗口出現所需的參數隨機。對此，Zhang等提出了一個短幀噴泉代碼（SFFC），成功構建了一個時變等離子體護套通道模型，并通過模擬試驗驗證了SFFC提高通過等離子鞘進行通信的可靠性。2022年，中國成功研制出一款名為“臨近空間高速目標等離子體電磁科學實驗研究裝置”，解決了等離子鞘套（黑障）下通信的難題。隨著該成果在高超聲速武器和飛行器中的應用，將大幅提高指揮控制和末端機動的精度和效率。
高超聲速飛行器的容錯控制是需要研究的關鍵問題。Lu等為執行器故障問題設計了一種強大的容錯H∞靜態反饋控制器。Wang等為吸氣式高超聲速飛行器的執行器障礙提出了一種基于實際有限時間活動模塊方法的自適應容錯控制策略，該策略的有效性通過模擬試驗得到了驗證。Ji等基于時變滑動模式方法，為執行器發生故障的高超聲速飛行器設計了一種姿態控制器。通過實驗模擬，發現當特定通道的執行器完全卡住時高超聲速飛行器仍然可以沿著參考軌跡飛行。
開發在線、實時的軌跡優化算法對于高超聲速飛行器進入制導算法至關重要，近年來基于人工智能（AI）的制導算法在航空航天領域備受關注。2022年12月，美國亞利桑那大學教授羅伯托·弗法羅獲得了應用高超聲速大學聯盟贊助的450萬美元獎勵，用于開發基于AI驅動的高超聲速自動駕駛飛行器的制導、導航和控制系統。
新型材料和熱防護技術
高超聲速飛行器要能應對更加嚴峻的熱環境，即長時間加熱的情況下飛行器表面不燒蝕，以及飛行器外形結構不變形。
在高超聲速飛行器新型材料研究過程中，有機復合材料、金屬基復合材料和陶瓷基復合材料一直是研究的重點。超高溫陶瓷（UHTC）是指IV族和V族過渡金屬碳化物、氮化物和硼化物，UHTC被認為是適合制造或保護置于如高溫核反應堆、高超聲速飛行等極端操作環境下的部件材料。2018年，英國倫敦大學科學家成功制備了一種高熵超高溫陶瓷碳化物。2022年10月，美國杜克大學科學家設計了一種可調節等離子體特性的高熵過渡金屬碳化物（PHECs），其硬度足以攪拌鋼水，并且可以承受7000℉以上的溫度。2024年，華南理工大學科學家成功制備了一種具備超強機械承重力和高隔熱性能的多孔高熵二硼化物陶瓷，該材料可承受最高達2000℃高溫，室溫下可承受337 MPa、2000℃下可承受690 MPa的超高抗壓強度。此外，二硼化鋯、二硼化鉿等耐火二硼化物復合材料，碳酚醛、石墨等碳基復合材料，以及碳化硅、碳化硼等碳/碳復合材料也被證明是最具潛力的超高溫材料。
熱防護系統（TPS）從防護概念上可分為被動TPS、主動TPS和半被/主動TPS。被動TPS，多選擇碳/碳基、陶瓷基、金屬基等復合材料；主動TPS，多選用金屬材料；半被/主動TPS，包括熱管和消融器、需根據結構選擇不同類型的材料，熱管選擇耐高溫金屬熱管、碳/碳或陶瓷基復合材料，消融器多選用燒蝕材料。
長時間飛行的高超聲速飛行器將促使典型服役溫度和總價熱量遠超現有飛行器，但傳統設計手段難以滿足急劇增加熱載荷要求。一方面，多物理防熱、薄層輕質、隱身、可重復使用等多功能耦合的防熱材料設計是未來研究的重點；另一方面，半主動、半主動/主動、主動等多機制耦合熱防護技術將成為主要發展方向。
高超聲速風洞
高超聲速風洞通過產生高超聲速流場，從而模擬該流態的典型流動特征——包括停滯區流場、壓縮激波和高速邊界層轉換、熵層和黏性相互作用區，以及高溫等。高超聲速風洞可以模擬高空、高速飛行的環境和條件，以分析彈道導彈、高超聲速飛行器、太空發射器等在高超聲速飛行時的空氣動力學數據，是高超聲速技術領域相關研究的關鍵試驗裝置。
高超聲速風洞研究的關鍵問題在于如何加熱試驗氣體以模擬高超聲速飛行條件下的氣流總溫、氣體流動速度，以及克服尺寸效應獲得足夠大的流場。高超聲速風洞按照驅動方式可以分為直接加熱驅動、加熱輕氣體驅動、自由活塞驅動，以及爆轟驅動4類。2023年，中國成功研制了可以模擬高達30馬赫高超聲速飛行環境的“爆轟驅動超高速高焓激波風洞”（JF-22超高速風洞），標志著中國高超聲速技術邁上新臺階。
高超聲速防御系統
高超聲速武器的飛行范圍十分廣泛，具備高空偵察、高速突防、遠程精確打擊等能力；因為其飛行速度很快，對防御方防御系統的快速反應和快速決策提出了更高要求。現有防空反導系統很難精確識別以高超聲速飛行的飛行器，因此對高超聲速飛行器進行軌跡預測、及時檢測和識別觀察、連續跟蹤等研究，對未來航空航天防御體系具有重要意義。
已有研究集中于打造海陸空天一體化的多方位、多手段的監測體系；同時聚焦于末端攔截技術、開發新型攔截彈，以及選取高能激光武器和電子干擾技術作為備選。張俊彪等提出了一種基于集合經驗模態分解和注意力長短時記憶網絡的高超聲速滑翔飛行器（HGV）軌跡智能預測方法，能有效預測HGV的機動軌跡。Yuan等提出了一種基于高光譜特征的高超聲速目標飛行狀態精準識別的無監督分類算法，可以在臨近空間發現鎖定高超聲速飛行器。Liu等基于攔截器和高超聲速飛行器的不同機動配置，建立了3個攔截場景以研究3個攔截場景中每個因素對攔截性能的影響。
全球高超聲速技術研發格局
主要發文國家分析
圖3呈現了高超聲速技術領域發文量排名前10位的國家歷年論文發表情況（統計時間1991—2023年）。中國和美國是最主要的發文國家，初期（2006年之前）美國具有顯著優勢；自從2006年中國發布《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006—2020年）私密空間》將大型飛機重大專交流項、高超聲速飛行器科技工程確定為16個重大科技專項，以及2007年國務院常務會議批準大型飛機研制重大科技專項正式立項之后，中國在該領域的發文量開始快速增長，并于2010年首次超過美國，至今一直處于領先地位。
美國。當前，美國認為其在高超聲速導彈技術方面已經處于落后地位，對此美國國防部（DOD）將高超聲速技術與武器的發展提升到決定勝敗的戰略高度，并不斷發布戰略規劃以指導、推進高超聲速技術發展。2021年，為應對高超聲速武器系統等高端系統帶來的挑戰，DOD圍繞進攻性高超聲速能力、開發和部署用于防御高超聲速系統的分層系統、可重復使用的高超聲速系統等3個研究方向，制定了1項綜合戰略。2022年2月，美國國家科學技術委員會發布的更新版“關鍵和新興技術清單”中，將高超聲速技術列為關鍵和新興技術；4月，美國蘭德公司發布的《破壞威懾：21世紀戰略威懾技術的影響研究》報告中將高超聲速武器列為八大技術之一；10月，美國發布《國防戰略》和《時租會議導彈防御評估報告》報告強調，將繼續發展主動和被動結合的防御系統以應對高超聲速導彈威脅，以及研發能識別跟蹤所有高超聲速威脅的感應網絡。根據個人空間DOD 2024財年預算請求，將申請298億美元用于加強導彈擊落和防御，涉及網絡行動和高超聲速打擊能力的技術和演示等內容；110億美元用于提供各種高殺傷力的精確武器，包括開發、測試和采購高超聲速武器。此外，美國國會批準了2.25億美元的額外資金，計劃在2040年底之前部署“瑜伽教室不少于24個”滑翔階段攔截器。美國正在研制多種高超聲速武器，包括以火箭驅動的“戰術助推滑翔”導彈（TBG）、高超聲速巡航導彈（HAWC）、高超聲速空射巡航導彈（HALO），并通過“高超聲速和高節奏機載試驗能力”（HyCAT）項目構建高超聲速飛行試驗平臺；同時不斷加快高超聲速飛機的研究，如發布“女武神”高超聲速無人機模型設計圖、“觀星者”高超聲速飛機概念圖、完成了“夸特馬”（Quarterhorse）高超聲速飛機發動機的地面試驗等。
俄羅斯。此前俄羅斯在高超聲速領域的相關工作一直處于秘密研發狀態，2018年開始才有相關研究成果公布。俄羅斯是世界上第一個生產和列裝高超聲速巡航導彈的國家，目前主要研制了3種高超聲速導彈——“先鋒”高超聲速洲際彈道導彈、“鋯石”巡航導彈和“匕首”高超聲速空射彈道導彈，且均正式服役。為確保空天優勢，俄羅斯國防部，一方面持續推進高超聲速導彈項目建設，X-95新型遠程高超聲速導彈的研發已取得極大進展，并將該導彈列入遠程航空打擊系統裝備，“小精靈”高超聲速空射導彈、“銳利”機載小型高超聲速導彈、“蛇紋石”反艦彈道導彈、“KH-95”遠程高超聲速空射戰略巡航導彈等處于開發測試階段。另一方面不斷加強對現有高超聲速打擊體系的完善和發展，持續推出新的核潛艇，如研制可攜帶高超聲速武器的“未來遠程戰略轟炸機”、對可發射“鋯石”高超聲速導彈的“阿庫拉”“奧斯卡”級核潛艇進行現代化升級改裝等。俄羅斯持續推進新一代空天聯合防御系統試驗與部署，S-500、S-550等反衛星、反高超聲速系統取得重大進展。此外，俄羅斯還在積極研發高超聲速阻擊步槍子彈，已開始測試速度最終能達到1500米/秒以上的高超聲速狙擊彈。
中國。中國在高超聲速領域的研究起步較晚，隨著相關政策規劃的發布不斷推進高超聲速技術的發展，基本解決或初步解決高超聲速飛行器研究過程中的相關技術難題。國內制造和部署高超聲速飛行器的能力正在迅速發展，相關高超聲速研發成果有DF-5洲際彈道導彈、DF-17高超聲速彈道導彈、“星空-2”乘波體高超聲速飛行器、“鷹擊-21”高超聲速反艦導彈等。
澳大利亞、日本、德國、以色列、韓國等。紛紛制定了政策規劃、積極探索高超聲速領域相關技術的發展。
主要資助機構
圖4是高超聲速技術主要資助機構論文數及影響力（影響力用資助論文的篇均被引頻次來體現）。
從論文數來看，中國國家自然科學基金委員會（NSFC）是該領域的最大資助機構——NSFC資助產出論文共2803篇，占前20位資助機構總論文數的48.7%。基于國家空天安全的重大需求，NSFC分別于2002年和2007年啟動了與空天飛行器相關的重大研究計劃，以引導中國在高超聲速技術領域的基礎研究工作，此后通過重點項目、面上項目、青年科學基金等不斷加大對該領域相關研究的支持力度。
從影響力來看，英國的2個機構影響力排名前2位，分別為英國研究與創新署（UKRI，影響力25.28）、英國工程和物理科學研究理事會（EPSRC，影響力25.99）。UKRI包含EPSRC在內的9個研究組織；時租會議EPSRC共設立了9個資助行業組（sector grouping），當前（數據統計時間截至2024年5月31日）資助中的航空航天、國防和海洋領域項目共198個項目、資助金額近5.2億英鎊。根據UKRI 2022—2025年基礎設施基金項目，UKRI計劃8年內投入5200萬英鎊用于國家風洞基礎設施建設（NWTF+）。此外，英國國防部2023年更新的《國防科學與技術投資組合》表示將至少投資66億英鎊用于國防科學研究項目，其中第17個項目是研究和開發未來高超聲速概念和技術。
資助發文量排名前20位的資助機構中美國有6家，自DOD啟動“國家航空航天倡議”（NAI）后，一直積極與美國能源部、NASA及各高校就開發高超聲速武器和技術開展合作。美國對高超聲速技術的經費投入一直呈上升狀態——2023年美軍高超聲速技術研發經費達51.26億美元，2024年高超聲速技術預算經費為50.49億美元。
討論與展望
高超聲速技術在軍事上的強突防、強偵察及遠程精確打擊，以及民用上的可大幅縮減洲際商務飛行時間、具備太空旅行等能力，被很多國家視為未來軍事科技、民用航空領域的新制高點，以及未來大國博弈的重要工具，具有可能重新定義戰爭規則的重大意義。世界各國不斷加大在該領域的研發力度，紛紛出臺相關政策規劃以促進該技術的發展。對此，提出我國未來在高超聲速技術領域的3點建議。
注重相關政策、規劃制定，以及對重點資助的技術方向和資助方式的延續性。以美國為例，美國是較舞蹈教室早在該領域發展的國家之一，由于相關政策規劃的不斷調整，使得其在該領域的發展循環往復。因此，建議通過發布相關政策規劃，明確我國在高超聲速技術領域的優先發展事項；同時依托國家自然科學基金、國家科技重大專項，以及設立聯合基金項目等方式，確保高超聲速領域研究獲得持續的經費投入。
在5個方面完善高超聲速技術布局。動力推進技術、制導與控制技術、新型材料和熱防護技術等是高超聲速領域的熱點研究方向，因此可以通過設立重大科技任務的方式促進上述相關研究的發展，以克服高速推進系統、可重復利用技術、極端高溫、材料性能等部署高超聲速武器面臨的技術挑戰。加快建設針對不斷增強高超聲速武器的防御系統，裝備更具靈活性、高生存能力和低成本的高超聲速防御系統和太空傳感器是需要關注的重點方向。世界主要國家也正積極開展高超聲速武器防御系統的研發。例如，2022年俄羅斯成功試射了新型導彈防御系統，該系統已在航空航天部隊服役，旨在防御高超聲速武器等空中和太空攻擊；美國也將優先考慮建立防御架構，以對抗來自對手的高超聲速武器。注重高超聲速地面試驗和飛行試驗能力建設，依托不斷更新升級的地面試驗設施和飛行試驗平臺的能力，構建我國高超聲速技術發展生態。以高超聲速飛行的飛機可以在地球上形成一個新的商業點對點運輸市場。建議我國加快探索高超聲速技術在民用領域的應用、研發可重復使用高超聲速飛行器、實現相關核心技術和供應鏈自主可控。目前，還沒有關于使用高超聲速武器的多邊或雙邊條約，因此在聯合防空和導彈防御等方面達成相關國際協議也是未來需要關注的重點。
加速相關研究成果向實際應用轉化。我國在超燃沖壓發動機、高超聲速風洞、制導與控制技術等方面不斷取得突破，在新型耐高溫材料研發等方面也有了豐富的研究成果。未來還需采取如設立成果轉化基金、鼓勵研發機構與企業形成創新攻關共同體、圍繞產業需求構建相關科研任務等方法構建高超聲速領域產學研協同的創新發展道路，提高研究成果從實驗室向市場轉化的效率，不斷增強我國在高超聲速領域的自主攻關能力。
（作者：黃小容、周海晨，中國科學院成都文獻情報中心；陳云偉，中國科學院成都文獻情報中心 中國科學院大學經濟與管理學院。《中國科學院院刊》供稿）
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二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）技術，是指把工業生產等過程中排放的二氧化碳捕集提純，繼而投入新的生產過程進行再利用和封存。2022年，我國首個百萬噸級CCUS項目中國石化“齊魯石化—勝利油田百萬噸級C分享CUS項目”正式注氣運行，每年約減排二氧化碳100萬噸，相當于每年植樹近900萬棵，有力推動了能源綠色低碳轉型。
導致全球變暖的二氧化碳，不僅能注入地下封存、實現減排，還能成為增產石油的“香餑餑”？
在山東淄博齊魯石化第二化肥廠，矗立著兩個巨型儲罐。經過處理的液體二氧化碳從罐中出發，搭乘專屬“地鐵”——我國最長的二氧化碳輸送管道，一路向北輸送109公里后，抵達“終點站”勝利油田正理莊油田生產區，被注入地下油藏封存的同時，驅動更多石油產出來。
這是中國石化勝利油田和齊魯石化聯手打造的國內首個百萬噸級二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）示范工程。“把工業生產等過程中排放的二氧化碳捕集提純，繼而投入新的生產過程進行再利用和封存，正是CCUS技術的原理。”勝利油田CCUS油藏開發研究高級專家張傳寶說。
據測算，項目預計15年可增油300萬噸，每年約減排二氧化碳100萬噸，相當于每年植樹近900萬棵，有力推動了能源綠色低碳轉型。
打開技術“大門”——
“磨刀石”里采石油
不止一次，張傳寶恨不得鉆到3000米深的地下油層中一探究竟，“到底怎么把油從‘磨刀石’里擠出來？”
“地下的石油并非像河流一樣自由流動，有些低滲透油藏儲存在地下幾千米深的巖石縫隙中，開采難度大。喚醒這塊‘沉睡’的地下寶藏，對我國能源安全具有重要意義。”幾十年來，張傳寶一直在試圖“啃個人空間下”油田開發的一塊“硬骨頭”——低滲透油藏。
要想把石油采出，往往要靠水來驅動，可低滲透油藏的儲層巖石像磨刀石一樣致密、堅硬。一些情形下，水注不進去，油采不出來。
水注不進去，無孔不入的氣行不行？科研工作者盯上了二氧化碳。“超臨界二氧化碳有獨特的性能，密度像液態，黏度像氣體，分子結構小、黏度小，更容易進入低滲巖石的孔隙中。如果能讓它與原油混相為一種液體，增加原油流動性，就能讓原本躲藏在孔隙中的原油‘現身’，提高原油產量。”張傳寶說。
當時，國內CCUS技術尚屬科研“無人區”。1996年開始，科研工作者花了3年時間，自行設計物理模擬裝置，通過一次次物理評價和試驗，找到了影響二氧化碳與原油混相的三大因素——壓力、溫度、原油物性，為后期理論研究奠定了基礎。
理論證明了二氧化碳驅油行之有效，但實踐起來并不順利。2008年，油田科研工作者在勝利油田高89—1區塊進行試驗。“在地下，油藏壓力達到一定值，二氧化碳處于超臨界狀態，有較大溶解能力，原油溶入二氧化碳，混相為一種液體。可實際操作時，壓力達不到合適值，導致氣和油‘各行其道’、難以互溶。”張傳寶說。
到底多大壓力，才能讓原油和二氧化碳在地下互溶？2013年，油田科研工作者移師勝利油田樊142區塊，開展了長達1800多天的試驗，壓力值從17兆帕一點點往上提……終于，當壓力值升到40兆帕時，石油從井口噴薄而出。
破解混相壓力值這個關鍵難題后，二氧化碳與孔隙中的原油成功互溶，原油充分流動起來，區塊內石油產量大大提升。由此，“二氧化碳高壓混相驅”技術形成見證，并取得礦場應用突破，成功打開了CCUS技術“大門”。
打通應用堵點——
實現1對1教學二氧化碳全密閉高效注入
試驗數據顯示，二氧化碳驅油效率比常規水驅高40%，可提高石油采收率7至20個百分點。但從先導試驗走向規模化應用，并不容易。
“到底小樹屋怎么把二氧化碳安全高效注入地下？”在勝利油田CCUS項目部建設保障部高級主管趙鐵軍看來，這是阻礙應用的難點。在原有的注入模式下，隨著壓力和溫度的變化，液化的二氧化碳中有20%—30%會變成氣態，悄悄“溜走”，降低了封存效率。
能否研發一套設備，避免二氧化碳“溜走”？翻文獻、詢專家、蹲現場……趙鐵軍與團隊反復修改設計方案，一次次建模、桌演、優化，攻克二氧化碳全密閉高效注入技術難關。
在正理莊油田生產區，有一臺具有完全自主知識產權的模塊化、自動化教學、標準化二氧化碳全密閉高效注入裝置，裝置旁布設著幾條白色管路，上面標記著“回流”“壓力”等。
“通過增設回流遇冷管路和高壓氣液分離裝置，讓‘溜走’的二氧化碳進入裝置，液化后可再次注入，實現了二氧化碳全密閉高效注入。”勝利油田CCUS項目部經理于法珍介紹。
二氧化碳實現高效注入，除了密閉，計教學場地量也是關鍵，向井下注二氧化碳時，得精準把控注入量。2018年，趙鐵軍曾到多個油田調研，發現CCUS技術推廣應用時，質量計量技術遲遲難以突破，若是從國外購置高壓精確流量計，支出不菲。
怎么給二氧化碳注入裝備安上“眼睛”？有一天，趙鐵軍給侄子輔導物理作業，正好講到了質量與密度的計算方法。“能不能用密度和體積換算，得出二氧化碳的質量？”趙鐵軍靈光一現。
半年時間里，趙鐵軍與團隊現場測取了上萬組數據，采集不同壓力下的二氧化碳密度，創新制作出最高壓力為40兆帕的密度圖版，再將二氧化碳集成到體積流量計中，從而精確計算出二氧化碳的質量。
規模化應用中，難題被一道道攻克：針對不同的氣竄通道，研發形成相應的封堵技術；實施采出氣液全程密閉集輸與處理工藝，將采出液中的二氧化碳回收，進行二次驅油與封存……封存率一次能到60%—70%，通過多次捕集、再注入，地下油藏就能成為完全封存二氧化碳的“保險箱”。
這些豐富的工程實踐經驗，為CCUS項目建設提供技術標準。2022年，中國石化“齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目”正式注氣運行，標志著我國CCUS產業開始進入技術示范中后段——成熟的商業化運營。
補強產業共享會議室鏈條——
建二氧化碳專屬“地鐵”
“工程覆蓋低滲透油藏儲量2500多萬噸，按照計劃，未來15年要向油田注入二氧化碳1000萬噸。”勝利油田機械設備高級專家叢巖說。
上千萬噸的二氧化碳從哪來？“在齊魯石化第二化肥廠，煤氣化裝置排放的二氧化碳尾氣屬于優質的二氧化碳資源，性能穩定，純度高達90%。”叢巖介紹，齊魯石化通過液化提純技術，回收煤氣化裝置尾氣中的二氧化碳，更加節能。
接著，二氧化碳要經歷“長途跋涉”，輸送至百公里外的正理莊油田生產區。怎樣確保遠距離運輸全程安全高效？
“起初用罐車，不環保，效率也低。”叢巖說，于是，他們想到為二氧化碳建一條專屬“地鐵”——二氧化碳運輸管道。
“理論上講，要實現二氧化碳在管道內液態輸送有兩種方式，一種是常壓低溫液化，但容易帶來土壤凍脹、環境損害等問題；另一種常溫高壓液化，前提是要確保管道內壓力始終高于液化壓力，這就需要一臺增壓設備。”叢巖說，在此前，成熟的二氧化碳增壓裝置技術一直是短板，裝置主要依賴進口。
在齊魯石化第二化肥廠廠區，距離儲罐不遠的輸送管道首站，一臺正在運轉的大排量增壓泵轟轟作響。“這是具有自主知識產權的國內首臺二氧化碳增壓泵。”叢巖介紹，“增壓泵設計壓力高達12兆帕，相當于指甲蓋大小的面積承受了120公斤的重量，確保了二氧化碳在長距離的管道內始終保持常溫液化狀態。”
2023年7月11日，我國首條百萬噸、百公里高壓常溫密相二氧化碳輸送管道正式投運，管道全長109千米，設計最大輸量可達170萬噸/年，標志著我國首次實現二氧化碳長距離密相管輸，對推動我國CCUS全產業鏈規模化發展具有重要意義。“這條專屬‘地鐵’每年可減少4萬輛罐車行駛損耗，節省車用天然氣約200萬立方米。”叢巖介紹。
今年6月，正理莊油田生產區已累計注入二氧化碳90萬噸，有21口油井實現自噴，日產原油從220噸提升至415噸。
耳畔是轟鳴的機器聲，眼前是一座座矗立的鉆塔。“一頭連著綠色低碳，一頭連著能源安全，CCUS技術大有可為。”正理莊采油管理區黨支部書記焦俊杰說。
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記者清楚到，白銀市靖遠縣東灣鎮經由過程“村黨組織牽頭，群眾互兌互包養網價錢換”的方法整合地盤資本，采取“支部+一起配合社+黨員+農戶”的形式，鼎力成長日光溫室，建成了靖遠縣東灣古代農業示范園區，并成為白銀國度級農業科技園區焦點區。全鎮現有日光溫室8800座，年產值2.4億元，蔬菜支出占到了農人人均純支出的70%以上，蔬菜財產已成為全鎮農人增收的特點支柱財產，完成了村黨組織領富、一起配合社促富、黨員幫富、群眾同富的目的。
群眾若何滿足
對癥下藥，讓群眾熱到心田上才有幸福感
在甘肅華池縣五蛟鎮上城壕村，一場特殊的會議處理了村里扶貧款的往向題目。村支書慕萬鈺和村平易近代表配合對2900元的扶貧款發放給誰停止了舉手表決。
“最需求的兩戶我們每家給了1000元，別的兩戶一家500元，一家400元，對此群眾沒有任何看法。” 慕萬鈺告知記者，村里開的這個會叫協商平易近主議事會議。餐與加入的村平易近代表包含莊頭戶老、黨員、通俗群眾等。
別看小小的下層協商平易近主會議，卻在精準扶貧準不準，幫扶辦法管用不論用等方面施展了最高文用。村里低保戶評定公正了，包養五蛟鄉王莊隊和城壕隊連續32年的地盤回屬膠葛被處理了，李莊村曹川組村平易近郭建功和王智文因建築衡宇產生工傷的膠葛處理了……
精準扶貧的對象是最需求幫扶的貧苦戶、低保戶。“最早評定低保戶，是由村上推舉到鄉上，最后報到縣上，群眾以為不公正，看法年夜、牴觸多。后來履行村平易近投票評選，但‘年夜戶吃大戶’的牴觸再次凸顯，依然有掉公正。”村平易近何榮對于之前的投票選舉很有感慨：眼看著張家某戶最為貧苦，應當享用低保，但由于李家生齒多，投票多少數字上占據了顯明上風，只能讓李家享用。這種景象極為廣泛，且欠好處理。成立“村級協商平易近主議事會”后，經由過程協商、表決、監視、存案等經過歷程后，村平易近的牴觸沒有了，上訪少了，任務也輕松了。
記者從該村保留的歷屆協商平易近主議事會議錄像上看到，在低保評定和救助款發放有爭議的情形下，當事方城市餐與加入協商平易近主議事會議，各自講述本身家庭的艱苦狀態，之后由議事會成員現場舉手表決，群眾對表決成果承認度高。更有艱苦群眾清楚了別人的艱苦水平后，自動請求讓對方享用有關補助，群眾關系極為融洽。包養網
記者清楚到，“村級協商平易近主議事會”成員由本村“兩委干部”、黨員代表和群眾代表構成，占全村農戶數的10%擺佈，并激勵村里政治素養高、群眾權威高、有貢獻精力、熱衷公益工作、懂技巧、會運營的退休干部、教員、年夜先生村官等餐與加入。
“老蒼生的工作，老蒼生本身磋商著辦確定牴觸少。我本年60歲，能坐在這里介入嚴重事項的表決，有的不只僅是一種驕傲感，更多的是為村平易近擔任的義務感。”慕萬清是上城壕村曹溝茆組村平易近。成為協商平易近主議事會成員后，精力頭比以前更好了，為他人處理了牴觸，他本身心里也快活不少。
在精準扶貧中，心田上最滿足的，莫過于寧縣高理塬天然村村平易近馬文祥。“我最年夜的愿看就是把兒子‘嫁’出往，不再受窮。”馬文祥所說的“嫁”兒，就是讓兒子往女方家當上門女婿。馬文祥的話真正的地反應了本地村平易近飽受路況不暢之苦的辛酸和無法。
高理塬天然村位于慶陽市寧縣金村鄉，間隔村堡10公里。由于村莊地處山頂且四面環溝，本地有人稱其為“孤島村”。幾十年來，這里的村平易近既“嫁”兒又嫁女。在他們看來，只要分開高理塬村才幹看到生涯的盼望。慶陽市展開路況扶貧包養網年夜會戰后，一條長9公里、寬6米包養網的通村路于2015年3月將高理塬天然村和村堡銜接起來。2015年9月，高理塬村村平易近柯玉學就為兒子娶進了新媳婦。一時光，全部高理塬村都樂了。“這可是30年來村里娶進門的第一個新媳婦。” 柯玉學說，村里通油路，是幾輩人的盼望。路一通，高理塬村也就有了人氣，致富的路也能看得見了。“把標的目的找好，依據我們群眾的呼聲來扶貧就能扶到點子上。” 馬文祥對于以後的扶貧任務如許說。
精準扶貧辦法得管用，貧苦戶脫貧之后更得穩得住。只要對癥下藥才幹華陀再世，群眾的滿足指數、幸福感才幹由此而來。甘肅省委省當局保持把脫貧攻堅作為重要政治義務和最年夜平易近生工程來抓，以脫貧攻堅統攬全省經濟社會成長全局，與各地干部群眾一路聯合現實、協力攻堅，走出了一條具有甘肅特點的精準扶貧精準脫貧門路。